Si nous sommes en ville et que nous nous y déplaçons avec un mode de déplacement non ou très faiblement carboné alors nous faisons partie des actrices et acteurs de la mobilité urbaine/active. Bien. Mais concrètement, c’est quoi la mobilité urbaine/active et comment s’y adapter ?
Se déplacer en vélo, trottinette, roller ou encore skate en ville, pourquoi pas. Mais dans la pratique, pas si évident. Tour d'horizon du pourquoi on le fait et comment lever nos freins à ce mode de déplacement.
Le vélo et la trottinette partagent cette vertu de développer facilement son temps d’activité physique au quotidien. Rejoindre les amis au restaurant, emmener les enfants au parc, traverser la ville pour participer à une réunion, toutes ces activités de la vie courante qui nécessitent un déplacement deviennent l’occasion de faire du sport à intensité modérée. À vous la réduction du stress, une meilleure qualité de sommeil, l’augmentation du tonus musculaire, des capacités cardiovasculaires et du bien-être…
À l’heure de l’urgence climatique, les enjeux de la mobilité urbaine prescrivent une réduction des gaz à effet de serre et de la pollution de l’air. Pour atteindre les objectifs de réduction d’émissions de CO2 et de particules fines, de nouvelles manières de se déplacer au sein des villes sont à promouvoir.
La trottinette, le vélo, mais aussi le skateboard, la marche ou les transports en commun… il y a mille manières d’embrasser un mode de vie plus actif, bon pour sa santé physique et mentale, mais également vertueux dans l’objectif commun de préserver les équilibres environnementaux.
Pour vos déplacements quotidiens, optez pour une machine économe, efficace, non polluante, compacte : votre corps !
En usant de sa propre énergie pour se déplacer, on contribue à sa santé, on réduit son impact carbone et on agit concrètement à l’amélioration de son cadre de vie, le tout, à moindre coût. Moins de frais d’entretien et d’assurance, plus de carburant à payer… Banco !
D’autant que les municipalités proposent des primes et des incitations financières pour les personnes qui se déplacent en ville avec un mode de transport à faible impact. Les employeurs accompagnent également leurs employé·es dans leur déplacement domicile-travail avec le forfait mobilités durables qui exonère en partie leurs frais de transport.
Tout ce qu’il faut pour se mettre à la mobilité active, non ?
Se déplacer de façon active a un impact global sur le cadre de vie. En choisissant un mode de transport doux au quotidien, on crédite sa santé mais on apporte également une contribution à la société en luttant contre une ville polluée, bruyante et dangereuse.
Ce choix d’un mode de transport actif a des conséquences sur l’espace urbain qui se reconfigure et retrouve des surfaces désormais empruntées par des femmes et des hommes à pied, à vélo, à trottinette… Avec le développement de la mobilité active, les interactions sociales sont favorisées, enrichies, laissant place à un lien social renouvelé, moins stressant. Et quel plaisir de dire « Bye bye les bouchons ! »
À bon entendeur, selon l’Ademe, sur des distances inférieures à cinq kilomètres, le vélo est plus rapide que la voiture. Le temps, ce joyau des temps modernes, ne se défile pas lorsque l’on bat le pavé avec ses pieds ou que l’on arpente les trottoirs à trottinette. Le temps de trajet est fixe, luxe suprême !
Le trajet devient une course joyeuse dédiée à la décompression, la curiosité et au plaisir d’arriver là où l’on veut, quand on veut.
L’idée de gagner votre lieu de travail à vélo vous plaît, autant que celle d’endosser un sac à dos et de filer faire quelques courses avec votre trottinette. Mais il y a deux ou trois choses qui vous bloquent avant de passer à la mobilité active. Voici quelques freins à lever avant d’arpenter la ville avec aisance.
Rouler sous la pluie ? Et si on me vole mon vélo ?
... ou comment choisir son bolide.
Vous avez envie de vous lancer à corps perdu dans la mobilité active, grand bien vous fasse ! Des questions émergent concernant l’équipement, l’organisation et le budget. Voici nos indications.
Le budget
La mobilité active a cette douce particularité de réduire les coûts de transport. Il n’empêche, si vous envisagez un mode de transport autre que la marche à pied, un investissement pourrait être nécessaire pour acquérir un vélo, des rollers, une trottinette, un longboard…
La distance
5, 10, 20 kilomètres à parcourir par jour pour aller travailler, chercher les enfants à l’école, faire les courses ? Veillez à calculer la distance à parcourir au quotidien, selon votre forme, vos envies, vos besoins et vos contraintes, le mode de transport en découlera.
Transporter ses affaires
Le repas est prêt à être embarqué, l’ordinateur aussi, on n’oublie pas les papiers du boulot, on répartit ça dans le sac à dos, on saute sur la trottinette, let’s go ! Vous avez choisi le vélo ? Enfilez le tout dans une sacoche accrochée au biclou, en route ! Plus de détails ici.
À deux roues, la vie est plus simple. On s’en rend compte dès que l’on enfourche son vélo ou que l’on se positionne sur la trottinette : la ville défile sans encombre, on se faufile, on joue, on arrive à l’heure. Si ce plaisir de fendre la cité, libre, est commun à ces deux modes de déplacement, des spécificités sont à signaler. Chacun·e y trouvera son compte en fonction de ses goûts et de son usage.
Vélo ou trottinette : l’heure du choix
Le budget, le confort, la distance à parcourir, le rangement sont des éléments à prendre en compte pour trancher entre le vélo et la trottinette. On vous aide à y voir clair.
Trottinette électrique : laquelle choisir ?
Beaucoup de critères entrent en ligne de compte pour choisir sa trottinette électrique. On vous dresse un tableau complet pour un choix avisé.
Vélo électrique : lequel choisir ?
Vélotaf + transports en commun au quotidien, loisir pour se balader tranquillement en ville, sportif pour avaler les pentes et s’amuser dans les chemins… selon vos souhaits, votre environnement et votre pratique, nous vous aidons à choisir le bon vélo.
Enfourcher son vélo, sauter dans un train, arpenter la rue, l’intermodalité invite à être acteur ou actrice d’une ville en mouvement ouverte aux échanges et à la vitalité. Voici quelques articles qui soulignent l’art et la manière de participer aux joies de la mobilité active.
Le temps glisse sur votre vélo et n’altère aucunement sa beauté. Connaissez-vous l’art du stockage ? On vous donne les clés pour ranger et protéger de façon adaptée votre monture, à l’intérieur comme à l’extérieur.
Un joli mouvement de balancier de l’avant vers l’arrière et la skateuse se met à rouler en silence, rien ne vient s’opposer à la souplesse de sa progression, pas même les irrégularités du trottoir, l’affairement des piétons ou le grondement des rollers d’un patineur pressé de l’autre côté de la chaussée. On se penche sur la marche, le skate et le roller.
Antivol, casque, météo, confort optimal... Voici tous nos tuyaux pour vous équiper comme il faut pour parcourir la ville.
La pluie n’atteint pas l’enthousiasme des cyclistes bien équipés, au contraire, elle augmente leur joie de vaincre les infiltrations et de rouler sous la pluie, tout simplement. De la cape aux surchaussures, découvrez la panoplie mais aussi les conseils pour rouler sous la pluie.
Être bien installé·e sur son vélo n’a rien de sorcier. Avec quelques judicieux réglages, vous évacuez les tensions du dos, des épaules, des fessiers et gagnez un très large sourire. Le confort n’attend plus.
L’importance d’être vu·e est cruciale pour sa sécurité. Celle de voir peut l’être tout autant. Système d’éclairage sur le vélo, vêtements fluorescents, équipements supplémentaires : on vous éclaire sur le sujet.
Lorsque l’on se déplace à vélo ou à trottinette, l’idée de transporter ses affaires peut poser question. La réponse, simple, réside dans l’existence d’accessoires et d’équipements adaptés à votre monture. Histoire de ne pas s’en faire.
Le vélo et la trottinette se distinguent de la marche en ceci qu’ils sont des modes de transport par lesquels le corps est en interaction avec une machine. Certes, on avance plus vite qu’en marchant, mais il faut apprendre et ne pas oublier quelques bases et réflexes pour rouler en toute sécurité.
Les infrastructures dédiées à l’usage du vélo et de la trottinette sont assez inégales selon que vous soyez dans telle ou telle ville française. Des pistes cyclables en retrait des voies de circulation automobile au trottoir à l’enrobé soyeux qui vient caresser les roues de votre trottinette, voici les villes où il fait bon rouler.
Le nombre croissant de cyclistes et d’adeptes de la trottinette dans les villes pose la question des équipements de sécurité et des règles de circulation à respecter pour partager l’espace public le plus harmonieusement possible. On fait le point.
Où peuvent rouler les personnes à trottinettes électriques ? Doivent-elles souscrire une assurance obligatoire ? À quelle vitesse peuvent-elles rouler ? Ont-elles des équipements obligatoires à porter ? Des questions auxquelles nous répondons.
À vélo, le casque est obligatoire avant l’âge de 12 ans. Il n’est plus obligatoire par la suite mais fortement recommandé. À trottinette, le casque n’est pas obligatoire, mais il est tout aussi recommandé que pour le vélo afin de réduire les risques de traumatismes crâniens lors des chutes. Un indispensable donc.
Dans un contexte citadin soumis à des épisodes de pollution de l’air, on peut s’interroger sur les bonnes pratiques à mettre en place lorsque coexistent une activité physique liée aux modes de déplacement actifs et une mauvaise qualité de l’air. On lève le voile sur ces questions.
Dès le plus jeune âge, les enfants peuvent profiter des bienfaits du vélo en se laissant embarquer sur un porte-bébé, dans un chariot ou un vélo cargo… Puis vient le temps de pédaler. La trottinette, aussi, entre autres, s’adresse aux plus jeunes générations. On vous détaille comment les enfants sillonnent la ville sur deux roues.
... votre matériel de mobilité active
Pour bénéficier pleinement et longtemps de l’énergie électrique de votre vélo ou de votre trottinette, il vous faut connaître quelques petites choses que l’on vous indique ici.
Les facteurs permettant d’augmenter l’autonomie et la durée de vie de votre batterie de vélo sont nombreux. On vous indique également comment l’entretenir et savoir la remplacer.
On vous donne les astuces pour optimiser, entretenir et changer votre batterie de trottinette mais aussi savoir qui peut la réviser et la réparer.
Pour préserver votre plaisir de conduite et votre sécurité, il est important d’être à l’écoute de votre monture – vélo ou trottinette – et de savoir agir pour changer, régler, réparer ou faire réparer.
Le vélo
Changer sa chaîne, régler le dérailleur, changer les freins… suivez les conseils qui vous permettent de bichonner votre vélo comme un·e pro.
La trottinette
Vous trouverez ici les bases de l’entretien de votre trottinette mais aussi des tutos plus spécifiques pour changer une roue, un câble de frein, les poignées. À vous de jouer.
Les outils nécessaires à l’entretien, les différentes pièces à vérifier, l’ordre dans lequel on effectue les tâches de révision, avec ces dossiers complets on vous aide à entretenir votre vélo ou votre trottinette.
Savoir réparer sa roue de vélo d’une crevaison vous permet d’être autonome et ainsi de partir loin sans crainte, à condition d’emporter un kit de réparation ou une chambre à air. Pour apprendre ou réviser, voici un conseil pour rouler l’esprit léger.
Qu’elle soit pleine ou à gonfler – avec une chambre à air –, on vous indique comment détecter une usure anormale d’une roue de trottinette, la changer ou la réparer.
TUTO - Crevaison : comment utiliser le kit de réparation ? 🚲 I Decathlon
TUTO - Comment réparer un pneu crevé ? 🚲 I Decathlon
TUTO - Comment changer la roue avant sur une trottinette ? 🛴 | Decathlon
Au guidon de votre vélo, la fée électricité se fait discrète, elle vous accompagne quand bon vous semble et s’efface à votre demande. Docile et précieuse. Pour que ce compagnonnage reste efficace, on vous guide dans l’entretien de votre vélo électrique.
Que faire de son ancien vélo, de sa vieille trottinette ?
L’histoire d’un vélo ou d’une trottinette s’écrit selon les volontés de ses propriétaires. Ces petits véhicules peuvent tomber dans l’oubli, au fond d’un garage, dans les secrets d’un grenier. Mais, magie, ils ne meurent jamais ! Ils sont faits de matériaux qui traversent les âges et peuvent donc servir une autre personne, être réparés, démontés, recyclés, réagencés, revendus, donnés. On vous raconte la vie circulaire de nos vélos et de nos trottinettes et comment leur faire revivre leurs meilleurs jours.
