L'entretien mécanique et la sécurité sur la route
▪️ Erreur n°2 : Négliger la pression des pneus et l'entretien (« Zéro entretien, zéro tracas »)
Considérer cet engin comme un objet sans entretien qui ne demande qu'à être branché est risqué.
La réalité : C'est un véhicule à moteur soumis aux vibrations de la chaussée. Vérifier la pression des pneus chaque mois est une règle obligatoire pour éviter 80 % des crevaisons. Pensez aussi à contrôler le serrage des vis, la tension des freins et le port de charge.
▪️ Erreur n°3 : Ignorer le Code de la route et les règles de circulation (« Born to be wild »)
Confondre agilité et insouciance au milieu du trafic nuit à la sécurité de tous.
La réalité : La trottinette électrique fait partie des engins de déplacement personnel motorisés (EDPM), comme le gyropode ou l'hoverboard, et obéit à la réglementation :
Où circuler ? L'usager doit emprunter les pistes cyclables et bandes cyclables en priorité. Circuler sur les pistes cyclables permet de rouler loin des voitures. En leur absence, il est autorisé d'aller sur la route si elle est limitée à 50 km/h en agglomération. Les aires piétonnes sont autorisées à la vitesse du pas, sans gêner le piéton.
Interdiction de circuler sur le trottoir : Rouler sur les trottoirs est une pratique interdite. Pour circuler sur un trottoir, la loi impose de couper le moteur et d'avancer à pied. Interdire ces engins sur les trottoirs garantit la sécurité de chaque piéton.
Limitation de vitesse : La vitesse maximale autorisée est bridée à 25 km/h.
Âge requis : Le conducteur doit respecter la limite d'âge et être âgé d'au moins 14 ans pour avoir le droit de conduire sur la voie publique.
Stationnement : Le stationnement sur le trottoir est toléré s'il ne gêne personne.
En cas d'infraction aux règles de circulation, vous risquez une amende de 135 euros.
