Comment réparer son vélo pendant un voyage au long cours ?

Voici une petite liste des soucis mécaniques auxquels vous pourriez faire face pendant votre voyage...

➡️ Les crevaisons et parfois des déchirures de pneus.
Dans ce cas, l’idéal, c'est de savoir réparer le pneu, qu’il soit monté en chambre à air ou en tubeless.
S’entraîner à changer une chambre à air n’est pas du luxe même si au fond, vous trouverez toujours des personnes bienveillantes pour vous aider sur place. C’est aussi ça la magie des rencontres lors d’un voyage à vélo !  

➡️  La transmission : la chaîne qui casse, la patte de dérailleur qui saute, le dérailleur un peu tordu.

➡️  Une roue voilée : sachez qu'il est toutefois possible de continuer à rouler si votre vélo est équipé de freins à disque, ce ne sera pas le cas si ce sont des patins.

➡️ De façon plus rare, il est possible qu’à cause de l’usure une pédale ou un oeillet de porte bagage se casse, dans ces cas, on cherche un vélociste pour réparer.

➡️  La chaîne, la cassette et les plaquettes et patins de freins sont les éléments qui vont s'user le plus vite, il est conseillé de les vérifier régulièrement au cours du voyage, de même que la visserie. Pensez à prévoir toutes les semaines un resserrage des vis du porte bagage, de la potence, du cintre, de la tige de selle parce qu’avec les vibrations, elles se dévissent. Ce n’est pas agréable et cela abîme les pièces !

➡️  La cassette.

Pour éviter de trop vous charger, n'emportez les pièces essentielles. Si une pièce casse, et qu’un vélociste n’a pas la pièce, il sera préférable de commander la pièce et d’attendre quelques jours que le DHL arrive. Cela vous évitera par exemple, de porter un pédalier ! Et c’est pour vous l'occasion de rester un peu plus longtemps à explorer les environs !

Les pièces de rechange :
- un maillon rapide
- des chambres à air
- des rustines
- une paire de plaquettes de frein
- une patte de dérailleur
- un câble de dérailleur et câble de freins
- des rayons
- un jeu de vis universelles

Les outils :
- un multitool
- un démonte pneus
- une pompe
- une pince à maillon rapide pour la chaîne
- un dérive chaîne
- des serflex ou colson pour des réparations (par exemple, si une vis est cassée sur le porte bagage, le serflex permet de fixer le porte bagage sur la fourche en attendant une réparation chez un vélociste)
- du scotch américain
- un démonte cassette
- une pince coupante
- une clé à molette
- une clé à rayons
- un tournevis
- de l’huile pour la chaîne
- un chiffon

Comme je vous le disais plus haut, César est un passionné de voyage à vélo et nous racontent des anecdotes de voyage : “ Un jour j'ai cassé mon dérailleur au fin fond des montagnes Albanaises. J'ai donc enlevé le dérailleur et la chaîne et je suis descendu le col en roue libre, puis mes amis m'ont tracté avec des sangles jusqu'à la ville suivante”.

Au Tadjikistan, dans le Pamir (une des régions les plus isolées du monde) j'ai cassé ma roue. Avec mes amis, on a donc fait plusieurs centaines de kilomètres en stop jusqu'à Bishkek, la capitale du Kyrgyzstan afin de trouver une nouvelle jante. Ce fut l'occasion de faire de nombreuses rencontres avec des locaux.

Comme quoi, si on prend les problèmes de casse avec le sourire et qu’on prend le temps, il existe toujours des solutions et cela mène parfois à de belles rencontres et des moments mémorables”.