Bikepacking : 15 astuces pour boucler ses sacoches

Maintenant que vous avez pris connaissance du terrain sur lequel vous allez évoluer, il s’agit de préciser votre approche. En autonomie complète avec nuits sous tente ou avec des arrêts au restaurant et étapes en auberges pour ceux qui souhaitent s'accorder plus de confort. L'un n'empêche pas l'autre, vous pouvez alterner pour vous faire plaisir. Les yeux sur le compteur en quête de vitesse ou le regard noyé dans le paysage sans aucune ambition kilométrique ? Confort, mobilité, budget, effort physique, à vous d’ajuster les curseurs pour esquisser un voyage qui vous ressemble. Naturellement, cette étape conditionnera aussi le choix de vos sacoches et de votre équipement.

Coucher ses besoins sur papier. Voilà, le préalable à toute organisation réussie. Cet exercice vous permettra de limiter les oublis, mais aussi de dresser une carte mentale de votre équipement. Pour plus d’efficacité, raisonnez par catégories : tenue de route, tenue de bivouac, trousse à outils, cuisine, couchage etc. Pensez à indiquer le lieu de rangement de chaque élément. Pour un rendu plus visuel, vous pouvez présenter votre check-list sous forme de croquis. Vous disposerez ainsi d’un plan général de votre configuration. Utile pour mieux mémoriser la place de chaque objet et éviter les tâtonnements intempestifs.

Jouer la carte de la légèreté pour rouler plus vite et étendre son terrain de jeu. Dans les grandes lignes voilà en quoi consiste le bikepacking. Un mot d’ordre à l’heure de rassembler son équipement : sobriété. Avez-vous vraiment besoin d’une tenue supplémentaire ? Si vous vous posez la question, c’est probablement que vous détenez déjà la réponse ! En voyage, l’objet le plus léger, c’est celui qu’on n’emporte pas.
Éliminez le superflu, allez à l’essentiel… sans toutefois en faire une obsession. S’alléger fait partie du jeu, mais ce n’est pas une fin en soi. A chacun, en la matière, de viser l’équilibre qui lui convient. Quelques pistes pour réduire ses bagages : limiter les vêtements de rechange, préférer un tarp (bâche pour abri minimaliste) à une tente, opter pour un matelas gonflable de taille enfant, embarquer du dentifrice en pastille et pourquoi pas, pour les plus radicaux, couper le manche de votre brosse à dents !

C’est un des points forts de la solution bikepacking par rapport aux sacoches latérales classiques. Elle affecte peu les sensations de pilotage. Encore faut-il se charger correctement ! De par sa position centrale, la sacoche de cadre n’altère que très faiblement le centre de gravité du vélo. On y placera les objets les plus lourds : power bank (batterie externe), piquets de tente… Dans la sacoche de cintre, le poids aura un impact sur la direction. Mais on s’habitue assez vite généralement à cette pesanteur sur le guidon. Elle pourra même être ressentie par certains comme une source de stabilité. En revanche, des éléments trop pesants dans la sacoche de selle auront tendance à déstabiliser le vélo. On y rangera de préférence du matériel volumineux, mais léger comme un sac de couchage ou des vêtements. Pour limiter le phénomène de balancier, positionnez les pièces d’équipement les plus lourdes au plus près de la tige de selle. De manière générale, pensez à effectuer des resserrages réguliers de l’ensemble de vos sacoches.

Les sacoches de bikepacking peuvent occasionner des rayures ou des traces de frottements sur votre cadre au niveau des zones de contact. Pour éviter d’endommager la peinture flambant neuve de votre vélo, pensez à poser du ruban adhésif sur les points stratégiques avant le premier montage !

Les sacs de compression ou « dry bags » offrent plusieurs avantages. Leur première fonction : permettre de réduire le volume de vos affaires. Ils facilitent ainsi leur rangement et améliorent la stabilité globale de votre chargement. Ces housses imperméables offrent également une protection supplémentaire contre l’averse. Vos vêtements seront au sec en toute circonstance.
Les sacs de compression simplifient par ailleurs la manipulation de votre équipement. Plus besoin de décrocher vos sacoches de bikepacking. Elles peuvent rester à demeure sur votre vélo. Il vous suffit de retirer le « dry bag » dont vous avez besoin. Un gain de temps considérable. Les sacoches de bikepacking Riverside ont d’ailleurs été conçues dans cet esprit. Elles se composent d’un support sous forme de harnais qui peut rester fixé à votre vélo durant tout votre périple et d’un sac imperméable à double fermeture par enroulement, facilement amovible.
Autre intérêt des sacs de compression, ils permettent de compartimenter votre bagagerie. De quoi optimiser son organisation et gagner de la place. Pour une efficacité maximum, compactez ensemble les habits qui composent votre tenue de bivouac ou bien votre matelas gonflable et votre sac de couchage.
Astuce bonus : un sac de compression garnis de vêtements constitue un oreiller de fortune tout à fait acceptable !

Objectif : avoir toujours sous la main la bonne pièce d’équipement au moment voulu. Votre bivy  (tunnel de couchage imperméable) qui ne sert que le soir pourra, par exemple, être rangé au fond d’une sacoche, tout comme votre réchaud. D’autres éléments, en revanche, devront être facilement accessibles à tout moment. Ne cachez pas votre papier toilette au beau milieu de votre sacoche guidon… Idem pour votre veste imperméable. Il serait dommage d’avoir à déballer toutes vos affaires sous l’averse pour mettre la main dessus !

Le sac à dos, en voyage à vélo, est, en général, une fausse bonne idée. S’il étend sensiblement votre capacité de transport, il fait également supporter à vos épaules le poids de votre surplus de bagages. Sur la durée, il favorise l’apparition de douleurs au dos ou à la nuque qui vous pénaliseront pour la suite de votre aventure. Il peut également être source d’inconfort à cause de la transpiration qu’il accentue.
Un sac à dos peut, toutefois, s’avérer utile dans certaines situations. Un modèle léger, repliable sur lui-même, vous permettra d’embarquer vos effets de valeur lorsque vous descendez de selle.
Beaucoup utilise également un sac à dos pour transporter leur matériel photo. Dans une sacoche guidon de bikepacking classique, un appareil trouve difficilement sa place et n’est pas spontanément accessible.
Dans tous les cas, si vous faites le choix de rouler avec un sac à dos, chargez-le le moins possible et optez pour un modèle conçu spécifiquement pour une utilisation à vélo.
Pour conserver plus de matériel à portée de main, notez qu’il existe également des sacs de hanche. Vous pouvez aussi glisser certains éléments dont vous vous servez régulièrement dans vos poches… à partir du moment où ils n’entravent pas votre pédalage et ne présentent pas de danger en cas de chute.

Elastique, à boucle, à velcro, les sangles sont vos alliées pour arrimer solidement votre équipement à votre monture. Elles seront efficaces notamment sur la fourche en complément d’une « cargo cage ». Les modèles habituellement destinés à attacher deux skis ensemble sont particulièrement appréciés. Attention, toutefois, aux bricolages hasardeux. Toute sangle mal ajustée est susceptible d’aller s’emberlificoter dans vos rayons et de vous envoyer au tapis. Rien ne doit dépasser de votre chargement (méfiez-vous également des manches de veste accrochée à la va-vite etc.) En guise d’attache de fortune, des colliers de serrage plastique peuvent être utiles. Glissez-en toujours quelques-uns dans vos bagages, ils vous serviront probablement un jour pour effectuer une réparation façon système D sur vos sacoches ou votre vélo.

L’isolement vous poussera peut-être, un jour, à embarquer un peu plus de ravitaillement que d’ordinaire. De même, la chaleur soudaine peut vous contraindre à vous charger davantage en eau. Ménagez toujours un peu de place pour faire face aux imprévus. De même, n’oubliez pas d’emporter toujours avec vous un sachet hermétique pour recueillir vos déchets. S’il y a une règle d’or en bikepacking, c’est bien celle-là. Ne jamais laisser de traces derrière soi !

Partir trop chargé, mal attacher ses sacoches, tâtonner de longues minutes avant de dénicher l’objet voulu… Votre première expérience du bikepacking sera inévitablement pavée d’hésitations et de maladresses. Ces erreurs font partie du processus d’apprentissage. A chaque sortie, prenez le temps d’analyser les dysfonctionnements pour mieux corriger le tir, la fois suivante. Avant un long voyage, n’hésitez pas à programmer un ou deux week-ends tests en conditions réelles pour ajuster vos bagages avant le grand départ. Vous venez d’acheter une nouvelle pièce d’équipement ? Évitez de la déballer une fois sur la route. Familiarisez-vous avec à la maison !