Comment bien nettoyer son vélo ?

Laver votre vélo et entretenir son vélo n'est pas un simple détail esthétique pour faire briller votre vélo. Les statistiques des ateliers en magasin démontrent que près de 40% des casses mécaniques précoces découlent directement d'un manque d'entretien régulier. 

Nettoyer son vélo après chaque sortie permet de :
◾ Éviter l'usure prématurée : Les débris de la route ou des Pneus VTT agissent comme une pâte abrasive sur la cassette et les galets. Nettoyer la transmission permet de retrouver un passage fluide et d'éviter les sauts de maillons.
◾ Assurer la puissance du frein : L'accumulation de poussière diminue l'action des étriers de freins. C'est encore plus crucial pour les freins à disque : une simple projection d'huile ou de lubrifiant pour chaîne sur un disque contamine les plaquettes, réduit la force de freinage de 60% et provoque des bruits désagréables.
◾ Inspecter minutieusement le matériel : En prenant le temps de frotter et de nettoyer le cadre, vous inspectez le cadre de votre vélo à la main, l'état d'une roue, le serrage d'un moyeu ou l'intégrité d'un composant sensible comme un roulement interne.

Le dégraissage de votre chaîne avec un produit adapté permet de se débarrasser de la graisse accumulée et des saletés dans la transmission en un clin d'œil.

Si vous possédez un système de freins à disque, veillez à impérativement protéger votre frein à disque arrière à l'aide d'un chiffon ou d'une microfibre propre. Cela permet d'éviter toute projection de dégraissant sur le disque, ce qui détruirait le pouvoir de friction de vos plaquettes.

Protégez votre sol à l'aide d'un carton ou d'une bâche étalée sous le pédalier et les dérailleurs.

Appliquez votre produit dégraissant ou votre formule spécial chaîne directement sur la chaîne du vélo et l’ensemble de la transmission : dérailleurs, pignons, plateaux.

Laissez agir le produit quelques instants pour que la chimie conserve son action et dissolve le cambouis noir. Si vous observez de la saleté fortement accumulée dans votre système, retirez-la mécaniquement à l'aide d'une brosse adaptée. Faites tourner les manivelles vers l'arrière pour nettoyer chaque recoin de la cassette de vélo et du plateau.

Une fois votre transmission dégraissée et nettoyée ainsi que le reste de votre vélo, il est temps de lubrifier votre chaîne. Cette étape sert à protéger votre transmission pour éviter l'apparition de rouille destructrice. C'est aussi une étape qui permet d’augmenter le rendement et les performance du vélo pour que la force de vos jambes sur les pédales du pédalier soit transmise à la roue de manière fluide et sans déperdition d'énergie. P

our lubrifier la chaîne, positionnez votre vélo sur un pied d'atelier puis :

Déposez quelques gouttes d’huile pour chaine ou de lubrifiant pour chaîne sur la partie intérieure (interne) de la chaîne, c'est-à-dire la zone qui entre directement en contact avec les dents du plateau et des pignons, tout en faisant tourner le mécanisme vers l’arrière.

Prenez un point de repère visuel clair (comme l'attache rapide ou un maillon spécifique) et assurez-vous que le produit de lubrification se répartisse uniformément sur toute la longueur du système.

Passez les vitesses en même temps pour répartir idéalement le lubrifiant sur l'ensemble de vos pignons et sur vos plateaux de transmission.

Enlevez l'excédent de graisse ou d'huile sur la chaîne en maintenant un chiffon sec fermement en place autour des maillons pendant que vous faites tourner la transmission. Une chaîne trop grasse à l'extérieur va agir comme un aimant à poussière lors de votre prochaine pratique, recréant instantanément la fameuse pâte abrasive noire.