naviguer en toute sécurité

Les bases de la sécurité pour naviguer

Avant de hisser les voiles, il est temps de rafraichir vos connaissances en termes de sécurité.

Envie de prendre le large et vous évader loin des côtes ? Entre équipement obligatoire, éléments de sécurité facultatifs et évolutions de la législation, il est parfois difficile de s’y retrouver. Retrouvez nos recommandations pour naviguer sereinement, toute l'année !

Bien s’équiper en voile, de la tête aux pieds

Bien vous habiller pour aller en mer est votre premier geste sécurité !

Si vous pratiquez la voile habitable, enfilez une tenue légère que vous complétez par :

  • Une veste de quart ou une veste imperméable légère ainsi qu'une salopette imperméable pour les sorties fraîches ou bien les nuits d'été lorsque le vent se lève.
  • De gants ou mitaines de voile, qui protègent vos mains du frottement contre les cordages et des chocs lors de manœuvres,
  • De chaussures bateau adhérentes et antidérapantes, qui réduisent les risques de glissades sur  le pont. Privilégiez des modèles qui soient à la fois imperméables et respirants, car il est toujours plus agréable de naviguer les pieds au sec !
Vous pratiquez la voile légère ? Pensez aux bottillons de voile qui vous assurent, eux aussi, une bonne adhérence, mais vous protègeront en plus, des coups ou des chocs éventuels.

Astuce pratique : privilégiez des bottillons avec une fermeture à glissière, plus faciles à enfiler !

Astuce catamaran : penser à vous protéger les genoux. En effet les frottements sur le trampoline peuvent irriter la peau et gêner les déplacements à bord.  

Et bien sûr, n’oubliez pas d’assurer aussi votre protection solaire à bord (casquette ou chapeau, lunettes) et de vous hydrater régulièrement.

Gilet de sauvetage ou gilet d’aide à la flottabilité, en voile ?

À chaque pratique, son gilet de sécurité !

Au même titre que la ceinture de sécurité, le gilet de sauvetage est l’équipement essentiel de la pratique des sports nautiques, vous assurant de pratiquer en toute sérénité. Il en existe 2 types :

  • Les gilets d’aide à la flottabilité (50N) : recommandés pour les activités proches de la plage comme le dériveur ou le catamaran. Ils vous apporteront un complément de flottabilité si vous tombez à l’eau, vous permettant de vous économiser et d’être plus à l’aise dans l’eau. Il est en revanche nécessaire de savoir nager car ce type de gilet n’assure pas le retournement de la personne dans l’eau.
  • Les gilets de sauvetage (100N et +) : lui, est prévu pour vous sécuriser dans l’eau, que vous sachiez nager ou non. Sa coupe « asymétrique » et sa collerette permettant de maintenir la tête hors de l'eau, même en cas de perte de connaissance.
Réglementation : le gilet de sauvetage est obligatoire à bord pour les enfants de moins de 30kg et les adultes naviguant à plus de 2 miles d’un abri. Il est donc vivement recommandé pour la pratique de la voile habitable.

Type d'équipementFlottabilitéPour qui / Quelle pratique ?Spécificité clé
Gilet d'aide à la flottabilité50 NewtonsVoile légère, dériveur, catamaran, kayak, proche des côtes.Nécessite de savoir nager. Économise vos forces en cas de chute.
Gilet de sauvetage100 à 150+ NewtonsVoile habitable, navigation côtière et hauturière.Maintient la tête hors de l'eau même en cas de perte de connaissance

L’équipement règlementaire nécessaire à la pratique de la voile

Votre bateau aussi a des obligations en matière de sécurité. Avant de larguer les amarres, vérifiez « son » équipement de sécurité, qui s’avère très règlementé.

Pour savoir comment vous équiper, il vous faudra commencer par définir votre type de navigation. La réglementation française catégorise l'équipement selon la distance d'un abri : 

  • Navigation basique (jusqu’à 2 milles d’un abri) : gilet individuel par personne, dispositif de repérage lumineux (lampe flash ou cyalume), moyen d'assèchement (écope ou pompe) et dispositif d'arrêt d'urgence du moteur.
  • Navigation côtière (jusqu’à 6 milles d’un abri) : matériel de la zone basique + 3 feux de détresse à main, miroir de signalisation, compas magnétique et carte marine de la zone.
  • Navigation semi-hauturière (entre 6 et 60 milles d’un abri) : matériel cône + radeau de survie, harnais et fil de vie par personne, fusées parachutes et VHF fixe.
  • Navigation hauturière (au-delà de 60 milles d’un abri) : équipement complet avec balise EPIRB, matériel de communication satellite et pharmacie de bord avancée.
En fonction de votre navigation, l’équipement de sécurité obligatoire à bord diffère donc beaucoup. Le mieux est de vous renseigner sur le site web du ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la mer : toute la règlementation mise en ligne est tenue à jour et est accessible à tous.

Le rôle du chef de bord : s'il revient au chef de bord de s'assurer que le bateau est muni du matériel obligatoire, tout l'équipage doit connaître son fonctionnement et son emplacement exct. Vérifiez régulièrement la date de péremption de vos feux de détresse, des cartouches et des gaz des gilets auto-gonflants et de la pharmacie.

Ce matériel doit bien sûr être à jour et en bon état de fonctionnement : prévoyez donc de le vérifier régulièrement durant la saison afin de parer à tout imprévu.

Les petits plus sécuritaire pour la navigation côtière

Au delà du matériel strictement obligatoire, quelques équipements et bonnes habitudes font toute la différence : 

  • Le harnais et la longe de sécurité : cet équipement n’est certes pas obligatoire pour la navigation côtière, mais il est fortement utile pour ne pas passer par-dessus bord lorsque les conditions météorologiques sont difficiles ou lors de navigation de nuit ou en solitaire.
  • La communication à portée de main : embarquez votre téléphone portable dans une pochette étanche ou munissez-vous d'une VHF portable étanche.
  • Prévenir les proches : signalez toujours votre plan de navigation, votre heure estimée de départ et de retour à votre club de voile ou à un proche resté à terre.
  • Anticiper la météo et les marées : consultez systématiquement les prévisions maritimes sur les services spécialisés (Météo Consult Marine, Windguru, Météo-France...) avant de sortir. Prenez en compte les coefficients de marées, le sens des courants et l'évolution du vent dans la journée.

Anticiper les risques liés à l'environnement

La mer est un environnement exigeant où le corps est soumis au vent, aux UV et aux variations de températures.

  • Prévenir l'hypothermie : même en été, une chute prolongée dans une eau à 19°C peut entraîner une hypothermie. Le port d'un vêtement isotherme (combinaison ou coupe-vent) et du gilet est votre meilleur protection.
  • Éviter le coup de chaleur et la déshydratation : le vent masque souvent la sensation de chaleur. Gardez une gourde à portée de main, buvez de l'eau fréquemment et protégez systématiquement votre tête et vos yeux.

📋 La check-list sécurité avant de partir 

Avant de quitter le ponton, prenez 2 minutes pour effectuer ces vérifications essentielles :

  • Météo et horaires de marées
  • Gilets de sauvetage adaptés et ajustés pour chaque passager
  • Téléphone chargé dans sa pochette étanche ou VHF opérationnelle
  • Réserve d'eau fraîche à bord
  • Proche prévenu de votre sortie et de votre heure de retour
  • Bouchon de vidange fermé et pompe d'assèchement testée

Vous voilà maintenant paré·e pour l’aventure. L’esprit tranquille et un bateau bien équipé : rien de tel pour profiter des plaisirs de la navigation.

L'équipe rédaction de TRIBORD

Voile et sports de vent : notre équipe de pratiquant·es et passionné·es vous partage ses conseils et astuces pour s'équiper et pratiquer dans les meilleures conditions !

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Comment choisir son gilet de sauvetage?

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COMMENT PRÉVENIR L'HYPOTHERMIE EN MER (SNSM)?

La Société nationale de sauvetage en mer (SNSM) vous conseille sur les bons gestes à avoir pour prévenir et au besoin traiter, l'hypothermie en mer.

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SNSM – Les Sauveteurs en Mer

Decathlon, par le biais de sa marque de voile Tribord, a fait le choix d’unir son expertise à celle des Sauveteurs en Mer pour promouvoir largement la sécurité auprès des usagers de la mer.