Pourquoi est-il indispensable de nettoyer la cassette de son vélo ?
Vous roulez très régulièrement à vélo et vous appliquez consciencieusement un lubrifiant sur votre chaîne avant de partir ? C’est un excellent réflexe ! Oui, mais voilà, au fil des kilomètres et après chaque sortie, un phénomène inévitable se produit. L’huile pour chaîne, indispensable pour fluidifier le mouvement, agit comme un véritable aimant à cochonneries. Elle capte la poussière, le sable, la boue et toutes les impuretés.
Ce mélange d’éléments extérieurs se transforme rapidement en une pâte abrasive noire et visqueuse. Logée au creux des pignons, cette mixture agit comme du papier de verre. À chaque coup de pédale, la friction exercée par cette crasse ronge les éléments de la transmission.
Rouler avec une transmission encrassée entraîne de lourdes conséquences :
• Un allongement de votre chaîne : la saleté s’immisce entre les maillons et détend la chaîne prématurément.
• Une usure prématurée des dents : chaque pignon s’amincit, ce qui gâche la précision.
• Une perte de rendement : la friction vous demande de déployer plus d’énergie.
• Un passage de vitesses bruyant : la chaîne peine à monter sur le bon plateau ou pignon.
Qu’il s’agisse d’un VTT, d’un vélo de route, d’un Gravel, d’un modèle urbain ou d'un vélo électrique (VAE), le constat est le même : nettoyer la transmission est l'unique soluion pour éviter les sauts de vitesses et prolonger la vie de votre matériel.
