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Les conditions pluvieuses ne vous refroidissent pas pour enfourcher votre vélo tout terrain? Ces conditions de sorties sont particulières et, même si vous n’avez pas peur pour votre sécurité, voici quelques conseils pour rouler en VTT en sécurité sous la pluie.
5 bonnes raisons de faire du VTT vignette
Vous hésitez encore à vous mettre au VTT ? Dans quelques instants, vous n’aurez plus aucun doute. Découvrez les 5 bonnes raisons de faire du VTT.
Rien de tel qu’une randonnée VTT en famille ou entre amis pour profiter pleinement de la nature. Toutefois, pour éviter que ce moment de plaisir ne se transforme en une expérience désagréable, vérifiez certains éléments de votre vélo !
Je vous avais déjà présenté un article permettant d’optimiser votre position sur un vélo de route. Celui-ci avait suscité de nombreuses réactions et avait soulevé la question du réglage de la position en VTT. Je vous propose donc quelques conseils pour vous aider à trouver votre position idéale. Comme pour le vélo de route, je vous recommande d’effectuer plusieurs essais et surtout d’être à l’écoute de vos sensations pendant cette période de réglage.
Une séance d’entraînement de vélo tout terrain ou une compétition peut se décomposer en trois phases distinctes : l’échauffement, le corps de la séance/de la compétition et le retour au calme. Je vous propose de détailler ensemble la première de ces phases afin de comprendre pourquoi elle s’avère réellement indispensable.
Seul élément en contact direct avec le sol, vos pneus VTT ont une incidence capitale sur votre pratique. Ils influent directement sur de nombreux paramètres tels que l’adhérence, la sécurité ou encore le franchissement des obstacles. Décryptons ensemble les différentes indications que l’on retrouve sur le flanc d’un pneu et les paramètres qui déterminent le choix de la pression d’un pneu.
Commencez par vous équiper du nécessaire pour assurer les réparations d’urgence. En cas de crevaison, la meilleure option consiste souvent à changer la chambre à air sur place et à réparer la fuite une fois à la maison. Face à la casse de votre chaîne, vous devrez réaliser une réparation de fortune pour éviter de rentrer à pied, le vélo sous le bras.
L’apparition de suspensions avant et arrière a révolutionné la pratique du vélo tout terrain… pour en profiter et en tirer le meilleur parti, vous devez apprendre à les régler. Ce réglage est important et personnel, car il dépend de votre poids et de votre pratique. Voici quelques indications et les paramètres sur lesquels agir afin de régler convenablement vos suspensions pour franchir tous types de terrains accidentés en toute sécurité !
À l’intersaison, vous pensez à la préparation physique générale, à diversifier ou tester vos activités : course à pied, Run & Bike, Vétathlon, cyclo-cross… Mais on pense trop peu souvent à muscler les voies respiratoires et à optimiser la technique de respiration. C’est pourtant la base d’une saison réussie, voici donc quelques pistes de travail.
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